Uma carreta parada por falta de componente pode afetar toda a programação de entregas. Ao mesmo tempo, manter muitas peças sem aplicação definida imobiliza dinheiro e cria risco de obsolescência. O estoque de manutenção precisa refletir os modelos de implemento da frota e a frequência real de uso, em vez de adotar uma lista genérica.
Mapeie o que já existe nos veículos
Separe os equipamentos por fabricante, modelo e configuração de fechamento. Identifique quais catracas utilizam versões direita e esquerda, quais seguem sistemas Central Lock e quais são de famílias diferentes. A Lodcom apresenta modelos WR Universal, Randon, Facchini Dupla e Central Lock; a existência dessas linhas reforça a importância de não tratar todas as catracas como iguais.
Registre código da peça, veículo compatível, quantidade instalada e histórico de substituições. Uma peça visualmente semelhante, mas com pontos de montagem diferentes, não deve constar como substituta automática no cadastro.
Defina o estoque a partir de consumo e prazo
Analise quanto tempo cada item costuma levar para chegar, quantas unidades foram necessárias em intervenções anteriores e quais falhas impactam mais a operação. O estoque mínimo pode variar de zero para peças raras a uma reserva planejada para referências de uso recorrente. Não existe quantidade universal adequada a todas as frotas.
Evite compras em grande volume antes de confirmar a compatibilidade técnica. O custo de armazenar um lote errado pode superar a economia obtida no preço unitário.
Revisão periódica faz diferença
A cada mudança de frota ou reforma de carroceria, atualize as referências de estoque. Fotografe os itens recebidos, confira variantes e vincule a nota fiscal ao cadastro interno. Dessa forma, a compra online na Lodcom pode integrar um processo de manutenção organizado, sem depender da memória de um único funcionário.